Todos los nuevos vehículos pesados de mercancías en el Reino Unido producirán cero emisiones para 2040, según ha confirmado el Gobierno del Reino Unido. Este anuncio, combinado con la eliminación gradual de automóviles y furgonetas de gasolina y diésel hacia 2030, representa un compromiso único en el mundo de poner fin a la venta de los vehículos contaminantes dentro de las próximas dos décadas.
El Reino Unido se convertirá en el primer país del mundo en comprometerse a eliminar gradualmente los nuevos vehículos pesados con emisiones distintas a cero que pesen 26 toneladas o menos para 2035, y todos los vehículos pesados nuevos vendidos en el Reino Unido serán de cero emisiones para 2040.
Esto se produce en tanto se anuncian los resultados de una nueva investigación de Bloomberg New Energy Finance, encargada por la Presidencia de la COP del Reino Unido y publicada hoy, que muestra el progreso realizado en el mercado de vehículos de pasajeros:
El 31% del mercado mundial de vehículos de pasajeros está cubierto por los compromisos de los fabricantes de vehículos para poner fin a las ventas de vehículos que funcionan con combustibles fósiles, comparado con una participación de mercado casi nula a principios de 2021;
Las ventas globales de vehículos de emisión cero (ZEV) han crecido drásticamente desde 2019 de 2,1 millones a 5,3 millones;
Se prevé que los ZEV representen el 70% de todas las ventas de automóviles nuevos en 2040, una proyección que se duplicó en los últimos cinco años.
El 19% de las ventas de vehículos de pasajeros en 2020 se realizaron en países que hoy tienen una fecha de eliminación de motores de combustión interna (ICE), comparado con el 5% de 2019.“Desde la carretera hasta el cielo, la transición al transporte cero emisiones ha llegado a un punto crucial. Sabemos que el transporte juega un papel clave para salvar al planeta del calentamiento por encima de 1,5 ° C, por lo que esta es la COP que pondrá en marcha nuestro objetivo de aviación de cero emisiones y por la que estoy orgulloso de reunir a los líderes mundiales con el fin de combatir el cambio climático creando nuevas oportunidades para un crecimiento limpio, empleos verdes y una mejor calidad del aire en todo el mundo” señaló Grant Shapps, Ministro de Transporte del Reino Unido.
Shapps agregó: “Para respaldar la transición a los vehículos eléctricos, es fundamental que tengamos la infraestructura para respaldarla. Mi visión es que el Reino Unido tenga una de las mejores redes de infraestructura de vehículos eléctricos del mundo, con un excelente diseño británico en el centro de todo ello.”
El Gobierno del Reino Unido también presenta un nuevo diseño para los puntos de recarga de vehículos eléctricos, que podrían volverse tan icónicos como el buzón de cartas, el autobús de Londres o el taxi negro. Presentado en el Pabellón del Reino Unido en la COP26 y diseñado junto con el Royal College of Art y PA Consulting, el concepto prioriza la inclusión y la facilidad de uso, diseñado junto con los consumidores, el gobierno local, los grupos de accesibilidad limitada y la industria.
El diseño brindará más opciones a la industria y al gobierno local, además de generar conciencia y generar entusiasmo en torno a los vehículos eléctricos, a medida que construimos una de las redes de carga más convenientes, asequibles y confiables del mundo. Esto se basa en nuestro objetivo de asegurarnos de que todos se beneficien de la transición al transporte con cero emisiones. Los ZEV ya son más baratos de operar en el Reino Unido que los automóviles de gasolina o diésel y se espera que sean más baratos en cuanto a precio en los próximos años.