RIO GRANDE.- Este fin de semana se viene una nueva presentación del automovilismo en pista y en esta oportunidad se podrán ver en acción a las cuatro categorías participantes de las dos asociaciones que conforman la disciplina, la APAP y la ACTCF.
Esta segunda fecha se llevará a cabo, nuevamente, en el autódromo “Carlos Romero” de la localidad de Tolhuin y se espera, con expectativa, por el comienzo ya que, la primera fecha, demostró muy buenos espectáculos en las distintas divisionales, más allá de la lamentable ausencia del TC Fueguino.
Este miércoles por la noche se llevarán a cabo las inscripciones en las distintas sedes administrativas de las dos asociaciones. En el caso de la APAP, las inscripciones se realizarán en la sede propia en el horario de 21:00 a 22:30. En tanto que los dirigentes de la ACTCF realizarán las inscripciones para la carrera del domingo en el domicilio particular ubicado en O’Higgins 110, en el horario de 20:30 a 22:00.
Por su parte, para los pilotos de la capital provincial, los interesados en formar parte de la primera fecha se podrán inscribir en el local de “RG Seguros” (Deloqui 996) de 18:00 a 21:00.
La competencia, que se disputará sobre el trazado de Tolhuin, será la última que se realizará en dicho trazado mediterráneo ya que, según el calendario oficial, luego el automovilismo en pista tendrá dos fechas más, pero las mismas se llevarán a cabo en el autódromo “Ciudad de Río Grande”.
El fin de semana, los distintos pilotos tuvieron la posibilidad de realizar las pruebas libres comunitarias, justamente en el circuito mediterráneo, utilizando el circuito largo en el sentido horario, y allí se pudo ver a varios autos del TC Fueguino girando y poniendo a punto sus respectivas máquinas.
Al igual que la primera fecha, la actividad se verá desdoblada. El sábado sólo se realizan las Pruebas Libres Oficiales, las cuales están diagramadas en tres tandas de 20 minutos para cada una de las categorías. En tanto que el domingo por la mañana se llevarán a cabo las pruebas de Clasificación y después del mediodía comenzarán las competencias propiamente dicho.
En este inicio de campeonato, la gente de la APAP mostró los cambios en su diagramación, con la salida de la Clase 2 Light, la consolidación de la Clase 2 Inyección, y la “modificada” Clase 2 Provincial, que en su primera presentación mostró un muy buen espectáculo.
El antecedente
Para la primera fecha las dos categorías de la APAP
En este inicio de campeonato, la gente de la APAP presentó 21 máquinas entres los inscriptos aunque fueron algunas menos las que finalmente estuvieron en pista. De todas maneras la Clase 2, que incorporó a varios jóvenes pilotos, sumó a tres viejos conocidos que fueron grandes protagonistas de la categoría, como son Juan Manuel Muzón, Lucas Marchisio y Adrián Fernandino, quienes no se pudieron juntar en la pista pero que seguramente serán candidatos a lo largo del año.
En la primera fecha, el ushuaiense Tomas Ibáñez fue contra todos los pronósticos y se llevó el triunfo en la final, en una carrera muy accidentada que tuvo el ingreso del auto de seguridad en bastantes pasajes de la misma.
Por su parte la Clase 2 Inyección sumó varios autos más, respecto del año pasado, y levantó muchísimo el nivel de las competencias, mostrando dos carreras muy buenas (la final y la serie), en donde Matías Cabrera se quedó con toda la gloria.
Seguramente que habrá que destacar el muy buen trabajo de Nico Rega, en su primera incursión arriba del Corsa, como así también el aporte del actual campeón de la divisional Mauro Arrieta, a quien cada vez se lo ve mas afianzado arriba de su máquina.
Por último, párrafo aparte se merece el Turismo Pista que lo tuvo a Nacho Sarena, tomando la posta de su padre Mario, y con un auto de punta se llevó todos los puntos en juego que ofrecía la divisional.
Para resaltar también la buena participación Enzo Maciel y Hugo Valdez, quienes junto con Jorge Guzmán fueron protagonistas de dos buenas competencias que tuvo la joven categoría.
