RIO GRANDE.- El piloto Fernando García (Ford Falcon) se consagró campeón del TC Fueguino, al disputarse ayer la octava y ultima fecha del campeonato 2015 y con un cómodo sexto puesto, le alcanzó para sumar la cantidad de puntos suficientes para terminar en el primer puesto de las posiciones del campeonato de la divisional.
La definición se dio en medio de una desafortunada situación para Lucas Bottan (Ford Falcon), ya que junto con Fernando García, ambos había llegado a la final con chances de campeonar, pero un incidente en la pista lo dejó fuera de competencia al campeón saliente y con tan solo completar los once giros que le quedaban pudo coronarse campeón.
El triunfo, de la octava final del TC Fueguino, disputada ayer por la tarde en el autódromo “Carlos Romero” de la ciudad de Tolhuin, quedó en manos de Gustavo Ghiglioni (Ford Falcon) quien cerró con una excelente actuación la última presentación del año para el automovilismo en pista.
El reconocido “Pájaro” empleó un tiempo total de 25 minutos, 33 segundos y 406 milésimas, para completar los 18 giros al trazado largo del circuito mediterráneo, el cual se vistió de fiesta para la ocasión albergó a una gran cantidad de gente que vivió el desenlace de la disciplina.
Mientras que en el segundo puesto del clasificador general se ubicó Jonathan Soto (Dodge) de muy buena actuación, y tercero terminó Emmanuel Rolando (Chevy), quien saltó al último escalón del podio tras el sorpresivo abandono de Antonio Celentano (Chevy) en los últimos giros.
La serie previa también fue accidentada, ya que un toque en la quinta vuelta entre el auto de Antonio Celentano, que venía liderando la competencia y el Falcon blanco y amarillo de Ghiglioni, terminó con las aspiraciones del Tano y generó un cambio rotundo en el dominio de la prueba.
Celentano había demostrado tener un buen auto ya en las pruebas de clasificación, consiguiendo marcar el mejor registro de la categoría en la fecha. Sin embargo, luego de un lindo y entretenido duelo entre estos dos últimos protagonistas, las cosas no terminaron del todo bien.
Ghiglioni, que había terminado con el triunfo en la serie, fue excluido por las autoridades de la prueba, que interpretaron que no fue un toque de carrera, y por eso lo mandaron para atrás en el clasificador, el cual finalmente lo tuvo a Guille Sarena (Ford Falcon) como el ganador.
Vibrante final
La final, que a su vez era la final del campeonato, tuvo como incidencia principal el abandono de Lucas Bottan, pero antes tuvo pasajes de mucha acción desde que se largó la prueba. De movida, Guille Sarena picó en punta y se escapó en la punta junto Jonatan Soto y Lucas Bottan quienes por un par de giros fueron los que le pusieron el ritmo a la competencia.
Desde atrás venían empujando Antonio Celentano y Gustavo Ghiglioni quienes tenían, quizás, los autos mas rápidos de la fecha, hasta que al pisar el sexto giro, y al llegar a la zona del Vasco, los autos se agruparon en ese sector hubo un par empujones que derivaron en un trompo en medio de la pista del puntero Guille Sarena y en el despiste de Lucas Bottan quien a raíz de esa acción debió abandonar la competencia.
Tras el ingreso del Auto de Seguridad, la prueba se reanudó en la undécima vuelta y a partir de allí se pudo ver una gran actuación de Ghiglioni, quien en una vuelta paso al segundo puesto superando a Rolando, y en la siguiente se deshizo de Jonatan Soto, para pasar a controlar las acciones de la prueba a falta de 5 giros para el final.
Ghiglioni se escapó en la punta y Jonathan Soto hizo lo propio, mientras que mas atrás Rolando y Celentanto luchaban por el tercer puesto y Nico Rega peleaba con Guillermo Prokopiw por la quinta ubicación.
En el final, y luego de un impresionante acercamiento de Celentano, que se puso tercero y cerca de los puntero, su auto dijo basta y hasta allí llegaron sus ilusiones. Ghiglioni se mantuvo impecable en la punta y cerró con autoridad la competencia consiguiendo el triunfo que le venía siendo esquivo en esta temporada.
Festejo para Gustavo Ghiglioni y para Fernando García, quien redondeó un año impecable desde lo competitivo, ganando en un par de oportunidades y consiguiendo una regularidad que fue determinante para conseguir el título.
Clasificación Final – TC Fueguino
Pos. N° Peña / Piloto Auto Tiempo
1º 23-Peña Coihue Sport Ford Falcon 25:33.406
2º 11-Peña Moroco Dodge 25:36.375
3º 6-Peña Rolando Comp. Chevy 25:38.237
4º 2-Peña Proko Comp. Ford Falcon 25:42.510
5º 9-Nicolás Rega Ford Falcon 25:42.857
6º 4-Fernando García Ford Falcon 25:53.902
7º 10-Raúl Giménez Ford Falcon 26:03.823
8º 13-Peña LA Torino 26:15.059
9º 5-Antonio Celentano Chevy 24:46.345
10º 7-Peña Sarena Comp. Ford Falcon 26:30.453
11º 1-Lucas Bottan Ford Falcon 06:01.989
