RIO GRANDE.- El Gran Premio Coronación se estará disputando el próximo fin de semana en las adyacencias de la ciudad y en caminos aledaños a Tolhuin, y las expectativas en el ambiente tuerca son cada vez mas grandes.
El mapa con el recorrido de lo que serán las últimas dos pruebas especiales. 
Una muestra general del Rally con los nueve primes en los distintos sectores de disputa.
Con un parque automotor que supera las sesenta máquinas, se espera por un interesante espectáculo que, sin dudas, brindarán los distintos pilotos en los diferentes trazados aledaños a nuestra ciudad y Tolhuin.
Esta será la cuarta fecha del 25° Campeonato Fueguino de Rally, un certamen que tuvo un muy buen trabajo de la gente de APITUR en cuanto a la organización de las competencias, y una muy buena aceptación de los pilotos que se sumaron en gran medida en cada una de las convocatorias en esta temporada.
Si bien ya se realizaron las revisaciones Administrativa, Técnica y de Seguridad, en la jornada de hoy será el obligatorio reconocimiento de los caminos que determinará cuál es el número final de autos habilitados para largar.
Cabe recordar que el reconocimiento de los caminos se realizará hoy en dos grupos, por un lado estarán los pilotos de Ushuaia y Tolhuin (grupo 1) y por el otro los pilotos de Río Grande (grupo 2). A partir de las 08:00, en la panadería de Tolhuin, desde la organización harán entrega de los libros de ruta para todas las tripulaciones. Vale mencionar que es obligatorio realizar el reconocimiento completo de los trazados con la tripulación completa por lo menos 1 (una) vez en cada P.E. siendo 2 (dos) el máximo permitido. Serán controlados por la organización y se respetará el código de tránsito vigente, como así también el reglamento de la asociación organizadora.
Los trazados de competencia
Desde la organización dieron a conocer los trazados que se utilizarán en el último rally del año y además del cronograma de actividades para todo el fin de semana que viene. El GP Coronación tendrá en total 9 Pruebas Especiales con un acumulado de 155,51 kilómetros, las cuales se dividirán en los dos jornadas de competencia. En la Primera Etapa (sábado 30), la actividad comenzará a las 9:00 de la mañana con la primera prueba especial (de cinco pautadas para el día). El trazado elegido para esa ocasión será el recorrido que se encuentra en las adyacencias a la Laguna del Indio y que consta de 6,69 kilómetros de extensión.
La largada de la segunda prueba está pautada para las 9:40, y allí los autos deberán recorrer el extenso y complicado trazado del sector de Aguas Blancas, el cual tiene una extensión de casi 24 kilómetros.
Luego de una asistencia en el ortodromia Carlos Romero de Tolhuin, la competencia se traslada nuevamente al sector de Laguna del Indio en donde se llevará a cabo la siguiente prueba especial, la cual comenzará a las 11:30.
A continuación (12:10) se realizará la cuarta prueba especial que comprenderá el mismo tramo del sector de Aguas Blancas manteniendo el mismo sentido de competencia que en la primera pasada.
A partir de las 13:00 será momento para el segundo Parque de Asistencia de la jornada (autódromo de Tolhuin), y cerca de las 16:00 se largará la última prueba especial, en donde los competidores se trasladarán hasta el sector del aserradero de Bronzovich. Allí el trazado será de casi 9 kilómetros y se correrá desde La Carmen y hasta el Aserradero Padín.
Domingo, Segunda Etapa
El día domingo, ya en lo que será la Segunda Etapa, la actividad comenzará nuevamente a las 9 de la mañana, y las cuatro Pruebas Especiales serán en distintos escenarios. El prime inicial utilizará el trazado de la Ruta F, desde las adyacencias de la Estancia María Cristina hasta el Lago Yehuin, con un recorrido de casi 40 kilómetros.
A continuación se realizará un Parque de Asistencia en la pista de la Estancia Los Cerros y desde las 11:30 comenzará la séptima Prueba Especial que también será extensa como la anterior (39,79km) pero en este caso sobre la ruta 9, desde al Arroyo Las Rosas hasta las inmediaciones del casco de la Estancia Cabo Peñas.
Ya en la ciudad, el parque de asistencia se instalará en el playón de la estación de servicio que se encuentra sobre la ruta de Circunvalación, y allí los equipos y sus pilotos se prepararán para el desenlace del Gran Premio con dos pruebas callejeras en nuestra ciudad.
Los últimos dos primes serán en el mismo trazado, aquel que se utilizó para las 100 carreras de APITUR y el cual ocupará un sector céntrico de nuestra ciudad. Para tener en cuenta a los vecinos automovilistas de la ciudad que el domingo el sector del bajo y zona de los monumentos permanecerá cortado por un par de horas desde las 13:30 aproximadamente.
A las 15:00 se largará la Prueba Especial número 8, la cual será desde donde comienza la avenida Ara San Juan (en sentido norte-sur) en todo su recorrido, luego continuará por Santa Fe hacia el bajo, se girará por la rotonda del avión y se tomará la avenida Héroes de Malvinas hasta llegar a Thorne, en donde los autos deberán dibujar el giro de la pequeña rotonda y continuar por el bajo hasta la llegada a la avenida Belgrano donde estará el Stop.
Este trazado de 3000 metros de extensión se volverá a repetir seguidamente para contabilizarse como la última prueba especial, la cual se utilizará además como Power Stage para la sumatoria final de los participantes.
Así está diagramado el rally Gran Premio Coronación que tendrá el atractivo especial de la variedad de pisos y, además, la definición de los campeonatos en las distintas categorías.
RALLY – PORVENIR
El Rally por las pampas de Tierra del Fuego
RIO GRANDE.- Ya son casi 30 los inscriptos para participar en el primer Rally por las pampas de Tierra del Fuego que es organizado por la Agrupación de Pilotos de Porvenir y que se llevará a cabo los próximos 6 y 7 de diciembre en las adyacencias a Porvenir.
Esta será la última prueba del año para los pilotos trasandinos y son varios los que ya dieron su visto bueno para estar presente en esta interesante propuesta que, además, no tiene costo de inscripción para los participantes.
Las categorías, que son las mismas que se utilizan en el Gran Premio de la Hermandad, tienen a varios pilotos de renombre como por ejemplo Petre Aguilera, Héctor Almonacid o Vladimiro Márquez, por nombrar algunos de los buenos pilotos porvenireños. Además “El Bagual” Sandro Vojnovic también ha dicho presente para poder explotar al máximo la potencia de su máquina en los caminos fueguinos. Por su parte de nuestra ciudad, por el momento solo dos confirmaron su participación.
