El volante fueguino Lucas Garro (Chevrolet Corsa)
fue sexto en la final de la divisional menor del Turismo Pista,
recortó puntos en la tabla de posiciones y llegará a Paraná tan
sólo 3,5 puntos detrás del líder, el chaqueño Renzo Cerretti
(Ford Ka). También estuvo presente en la localidad santafesina Lucas
Yerobi (Renault Clio), concluyendo 7° en la Clase 3 y Matías
Saldivia (Fiat Uno), quien no logró completar la final de la Clase
1.
USHUAIA.- Rosario ofició de sede para la penúltima fecha de la temporada del Turismo Pista (9°), que tenía al capitalino Lucas Garro como protagonista principal, buscando descontarle al puntero Renzo Cerretti en el campeonato para ir en busca del ansiado título.
Después de haberse coronado en la Clase 2 Inyección de APAP en el ámbito provincial dentro de un año donde había iniciado compitiendo a nivel nacional, la revancha parece estar a la vuelta de la esquina para “Paleta” -subcampeón en 2014 con el VW Gol de la Clase 3- en la categoría más numerosa del automovilismo argentino.
No fue tarea sencilla para Garro poner competitivo al Corsa armado íntegramente en Ushuaia con motorista de Buenos Aires, porque los kilos de lastre se hacían ver luego de concretar la victoria en Olavarría.
Sin embargo, sabemos de la capacidad conductiva del nacido en 1990 y esto se iba a ratificar cuando cayó la bandera a cuadros el domingo. Pero todo se inició el viernes con dos tandas clasificatorias en las cuales la general lo ubicó 15° a un segundo del más veloz: Danilo Gil.
La primera qualy el mismo día lo tuvo 8° mejorando su registro con gomas nuevas a 858 milésimas del poleman provisional Favio Grinovero, a la postre vencedor de la competencia final. La segunda tanda no fue positiva, ya que una piedra rompió el radiador dejando sin poder girar al fueguino, que se mantuvo en el Top 15.
A la hora de las series, la más rápida ganada por Etcheveste tuvo a Garro finalizando sexto en pista y quinto por una penalización tras largar 8vo, lo que lo dejaba en el noveno cajón de la grilla por delante de su acérrimo rival: Cerretti.
Ya el domingo, en la carrera decisiva, el motor mostró alguna merma en el rendimiento pero el piloto sureño se las ingenió para mantenerse en puestos de vanguardia. Llegó a posicionarse 5to y el cuidado por no meterse en toques que lo dejen afuera de la carrera cuando los demás se jugaban el todo por el todo sin pensar en los puntos, derivaron en una 7ma ubicación definitiva por detrás de Cerretti que se valió de un toque delante de Garro entre Etcheveste y Fernández para aplicar el sobrepaso.
No obstante, la fortuna regalaría alegrías en el box más austral ya que con este resultado el chaqueño se iba 7,5 puntos por delante, pero una penalización por toque a otro competidor no sólo lo echó un puesto hacia atrás, sino que le permitió a Garro seguir descargando 10 kilos para la última de la temporada y con Cerretti manteniendo el lastre.
Así las cosas, Garro se escalona segundo a 3,5 unidades de Cerretti con una fecha de puntaje y medio (52 puntos) por disputar. El campeonato más abierto que nunca.
Yerobi séptimo, Saldivia sin suerte
En el retorno del “Pato” al Turismo Pista en un año de interrupciones, Yerobi pudo meterse 7mo con el Renault Clio en la final de la divisional mayor dejando en claro que su talento es inoxidable mientras que el riograndense Matías Saldivia cumplió seis giros en la competencia de la Clase 1, hasta que debió abandonar.
El campeonato – Clase 2
Pos. Piloto Auto Puntos Dif.
1 Renzo Cerretti Ford Ka 227,5 0
2 LUCAS GARRO Chevrolet Corsa 224 +3,5
3 Nicolás Bulich Chevrolet Corsa 197 +30,5
4 Luigi Melli Chevrolet Corsa 182,5 +45
5 Pablo Vázquez Chevrolet Corsa 167 +60,5
6 Grinovero Favio Chevrolet Corsa 160
7 Angeli Fabrizio Ford Ka 158,5
8 Di Bella Sebastián Chevrolet Corsa 128
9 Fernández Matías Chevrolet Corsa 121
10 Gil Danilo Chevrolet Corsa 120
