Zentner y Vicic saborean la corona del TDRC

USHUAIA.- El lunes por la noche se llevó a cabo la quinta y penúltima fecha del calendario para el II Talapinos Dirt Rally Championship by MZL Deportes, que nuclea más de 100 inscriptos de la Argentina, Chile y España en las dos divisionales que integran el TDRC.

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Hablamos de la División A y la División B, con la máxima haciéndolo en los veloces autos R5 -donde compiten los 15 mejores del torneo inaugural- y la menor en los R2 -con más de 85 inscriptos-.
Este lunes, con la clásica transmisión de MZL vía Live Streaming en Facebook, todo se inició en las sierras de Córdoba ya que la R2 debió acelerar entre las finas rocas de la Argentina y el piso suelto.

Alan Vicic, puntero del campeonato, partía como candidato y ratificaba sus credenciales luego de las primeras cuatro pruebas especiales. Si bien la primera la ganaba Luciano Preto, Vicic se imponía en las tres siguientes para quedar a la cabeza de la general escoltado por el cordobés invitado Ivo Herrera del Point Cola Racing (CHI).
No obstante, en la PE5 en Las Juntas, Vicic sufre un pinchazo que lo retrasa notablemente en el clasificador a más de 50 segundos del líder que ahora pasaba a ser Preto por delante de Herrera y Ezequiel Vicic, los tres muy juntos. Rubén Peix y Valentín Carazo se debatían detrás mano a mano en el duelo por quedar en el tercer escalón del podio talapinesco.
Ya con las opciones prácticamente perdidas de alzarse con una victoria, el campeón provincial que en el TDRC inició desde la Segunda División salió a matar, ganando casi todos los tramos incluido el Power Stage por escasas milésimas sobre el internacional Ivo Herrera dejando en claro que los R2 son su caramelo más preciado.
Mientras tanto, su primo Ezequiel Vicic empezaba a recortar la desventaja respecto a Luciano Preto y valiéndose de un par de errores de Herrera saltaba a la cima de la general absoluta, para finiquitar su primer triunfo en el Talapinos elevándose a la segunda ubicación de la tabla de posiciones y quitándole la chance a Alan de coronarse campeón anticipado a falta de una fecha.
Como escolta quedaba Luciano Preto detrás del invitado Herrera y tercero para los puntos Alan Vicic, que descontaba notablemente la pérdida de tiempo superando en el penúltimo tramo a Valentín Carazo (4°9, mientras que Rubén Peix fue quinto.

Zentner vislumbra el título
En la categoría más importante el que repitió triunfo como el sábado fue Tomás Zentner, líder indiscutido del campeonato. El piloto del Mitsubishi salió airoso de una batalla sin cuartel con el chileno de Porvenir, Carlos Brstilo, peleando toda la carrera segundo a segundo hasta adjudicársela por sólo 2.5s al término de las 12 pruebas especiales sobre el asfalto.
España le sentaba bien a los dos y eso quedó en evidencia durante la competencia. Desde el vamos se cortaron adelante con el campeón defensor Julián Moreno siguiéndolos desde atrás luego de un pinchazo en el segundo tramo que lo retrasó 20 segundos.
Los tres fueron luchando kilómetro a kilómetro a gran velocidad, dominando en los relojes e intercambiando el liderato del rally, llegando Zentner al Power Stage con 7 segundos de ventaja sobre Brstilo.
No obstante y si bien parecía todo cocinado para Zentner, con un gran registro en el tramo desenlace, Brstilo sacó a relucir toda su calidad rompiendo los esquemas con el mejor tiempo, aunque esos cuatro segundos no alcanzaron para revertir la desventaja que tenía en la general.
De esta forma se quedó Zentner con la victoria seguido por Brstilo y Moreno, quienes quedaron igualados como escoltas en el campeonato.
La próxima fecha (6°) será el jueves en Nueva Zelanda para ambas categorías, única cita que queda por disputar. No es necesario el sorteo, el azar ya escribió su destino.
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